Etwas halbherzig sieht da die „Vredener* Lösung an der Zwillbrocker Straße aus. Da hätte man besser den Fahrradschutzstreifen an der Fahrbahnverengung weiter fortführen sollen. Welcher Autofahrer erkennt denn das kleine zweite Rad auf der Fahrbahn?
…kann man auch so gestalten. Eine Alternative zur Zwillbrocker Straße, wo Radfahrer unnötig „in den Autoverkehr“ gezwungen werden. (gesehen in Enschede)
